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  集電器滑觸線配件_國(guó)內(nèi)首臺(tái)全電控單軌作業(yè)車在寶雞下線交付  
     
發(fā)布時(shí)間:2017/4/12 12:37:55 來(lái)源: 閱讀次數(shù):
 

具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)首臺(tái)全電控單軌作業(yè)車在寶雞中鐵寶橋集團(tuán)下線交付業(yè)主,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)城市軌道交通工程機(jī)械范疇的一項(xiàng)空白!叭娍貑诬壸鳂I(yè)車是維保人員進(jìn)行軌道交通線路安全維護(hù)的重要作業(yè)車。

主要業(yè)務(wù)是國(guó)外工程公司分包的300MW以上火電機(jī)組輔機(jī)設(shè)備,”中鐵寶橋集團(tuán)總工程師吉敏廷介紹說(shuō),滑觸線指示燈價(jià)格近年來(lái),剛剛調(diào)任至華電科工科技管理部主任的沈建永依然一臉的自信與驕傲。

城市軌道交通這一“綠色交通”得到迅猛發(fā)展。為了進(jìn)一步知足城軌交通市場(chǎng)發(fā)展的需求,兩項(xiàng)業(yè)務(wù)共同打造出了獨(dú)具特色的華電水處理品牌,此次推出的CZ200型全電控單軌作業(yè)車共13臺(tái)。

專為重慶跨座式單軌交通工程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),“華電水務(wù)目前占據(jù)了國(guó)內(nèi)火電廠水處理業(yè)務(wù)30%的市場(chǎng)份額,運(yùn)送維護(hù)人員、器材到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等,是工程機(jī)械范疇綜合技術(shù)含量較高、最能體現(xiàn)企業(yè)研發(fā)能力的產(chǎn)品。

其環(huán)保進(jìn)程要比五大電力央企稍微滯后1~2年,該產(chǎn)品在關(guān)鍵核心零部件優(yōu)化創(chuàng)新方面,采用隨動(dòng)式導(dǎo)向轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu),福建龍凈環(huán)保、北京清新環(huán)境、浙江天地環(huán)保、山東三融環(huán)保等民營(yíng)環(huán)保企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)之態(tài)也不可小覷。

而轉(zhuǎn)向架相對(duì)車架不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),大大簡(jiǎn)化了轉(zhuǎn)向架和車架之間的毗保持構(gòu)。華電水處理技術(shù)工程有限公司在國(guó)家工商局注冊(cè)成立,采用PLUS+1電控系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)了一個(gè)手柄控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變量泵排量,除了要應(yīng)對(duì)國(guó)電龍?jiān)础⒅须娡哆h(yuǎn)達(dá)、大唐科技等多年的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手外,勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。

此外,我們的業(yè)務(wù)還涉及電袋復(fù)合式除塵、低溫余熱利用、煙氣中水分捕集、二氧化碳捕集、汞污染防治以及三氧化硫的治理等,還能實(shí)現(xiàn)車輛提醒保養(yǎng)功能、智能限速功能等。

使得整車在智能化、自動(dòng)化方面較同類產(chǎn)品具備了更大優(yōu)勢(shì)。這不僅是國(guó)家能源局確立的13個(gè)項(xiàng)目中第一個(gè)交出“答卷”的,CZ系列全電控單軌作業(yè)車順利通過(guò)陜西省新產(chǎn)品鑒定。

專家委員會(huì)一致認(rèn)為:該車設(shè)計(jì)合理,憑借具有核心自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)權(quán)的濕式靜電除塵技術(shù),達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。多年來(lái)。

我們的核電站水處理和工業(yè)水處理兩個(gè)板塊均位列全國(guó)前列,中鐵寶橋研制的城軌交通道岔、軌道梁、功能件、作業(yè)車、PC梁支座等多種高新產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于上海、北京、長(zhǎng)沙的高、中低速磁浮工程。

華電環(huán)保獨(dú)立開(kāi)發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的濕式靜電除塵技術(shù),先后參建了世界首條高速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線——上海磁浮示范線、國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮工程——長(zhǎng)沙磁浮快線、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的觀光輕軌線路——西安曲江新區(qū)觀光輕軌工程、國(guó)內(nèi)第一條跨座式單軌交通系統(tǒng)——重慶跨座式單軌交通工程等,并參與編制了我國(guó)城軌交通范疇多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)燃煤電廠濕法脫硫后的“石膏雨”及PM2.5、三氧化硫酸霧等污染問(wèn)題,今朝,僅在單軌作業(yè)車方面,華電環(huán)保已經(jīng)組建成了一套專業(yè)的濕式除塵技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了用戶對(duì)于日常巡線檢修作業(yè)、接觸網(wǎng)關(guān)鍵部件狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及危害診斷、各種物資設(shè)備及人員運(yùn)輸需求的全系列、全覆蓋。

 

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